ChemTrail Photos - Day 45 - 29.07.2010 - Bistro nebo
Lokacija: Split/Hrvatska
Oprema: Pentax K-x/70-300mm Sigma APO 4-5.6 + Bower MC7 2x teleconverter/snimano iz ruke
Datum: Četvrtak/29.07.2010.
Vrijeme: sunčano s laganom kemijskom izmaglicom
Radarski sustav: AirNav RadarBox
Slike: http://www.mandrilo.com/images/istina/chem_blog/20100729
Relativno čisto nebo s par kemijskih nakupina, čak je i većina aviona išla bez traga. Inače ovo je prvi dan da sam putpuno iskoristio radar, naime snimio sam sve prelete tako da sam kasnije mogao na miru analizirati, a rezultat je 100% identifikacija ili da pojednostavnim: niti jedan vojni avion nisam uhvatio u preletu, jer oni u pravilu ne odašilju ADS-B transponderske podatke koje koristi moj virtualni radar za detekciju.
01. AEGEAN AIRLINES
Datum/vrijeme: 29.07.2010/17.22h.
Smjer aviona: N->S
Vizualna identifikacija: Airbus A320 kompanije Aegean Airlines
ADS-B identifikacija: alt: 35000ft, call-sign: SX-DGB, flight-number: AEE647, route: Milano, Italy (LIMC) - Mikonos Island, Greece (LGMK)
Opis: prošao mi iznad glave, kratki trag, ništa za prijavu.
|
|
|
02. NOUVELAIR
Datum/vrijeme: 29.07.2010/17.37h.
Smjer aviona: NW->SE
Vizualna identifikacija: Airbus A320 kompanije Nouvel Air
ADS-B identifikacija: alt: 35950ft, call-sign: TS-INL, flight-number: LBT7489
Opis: previše udaljen za nekakve 'normalne' slike.
|
|
03. ALITALIA
Datum/vrijeme: 29.07.2010/17.41h.
Smjer aviona: S->NE
Vizualna identifikacija: Airbus A320 kompanije Alitalia
ADS-B identifikacija: alt: 37000ft, call-sign: I-BIKA, flight-number: AZA594, route: Rome, Fiumicino (LIRF) - Beograd (LYBE)
Opis: relativno kratak trag, ništa sumnjivo za prijavu.
|
|
|
|
04. THOMSON AIRWAYS
Datum/vrijeme: 29.07.2010/17.52h.
Smjer aviona: SE->NW
Vizualna identifikacija: Boeing 757 Thomson Airways kompanije
ADS-B identifikacija: alt: 36000ft, call-sign: G-BYAP, flight-number: TOM31J, route: Crete Island (LGIR) - Manchester (EGCC)
Opis: relativno kratak trag, zanimljiv 'pattern' raspršivanja s dvije 'core tracks', što po Carnicom-u predstavlja asimetrično svojstvo kemijskog traga.
|
|
|
|
|
|
|
05. TUNIS AIR
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.03h.
Smjer aviona: NW->SE
Vizualna identifikacija: Airbus A320 Tunis Air kompanije
ADS-B identifikacija: alt: 37000ft, call-sign: TS-IMI, flight-number: TAR6003, route: Warsaw (EPWA) - Monastir Habib (DTMB)
Opis: ništa za prijavu
|
|
06. QATAR AIRWAYS
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.06h.
Smjer aviona: N->SE
Vizualna identifikacija: Airbus A340 Qatar Airways
ADS-B identifikacija: alt: 36000ft, call-sign: A7-AGB, flight-number: QTR020, route: Paris, Charles De Gaulle (LFPG) - Doha International (OTBD)
Opis: četveromotorna grdosija na putu prema jugu, kraki trag.
|
|
|
|
|
07. EGYPTAIR 1
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.14h.
Smjer aviona: N->SE
Vizualna identifikacija: Airbus A321 Egypt Air kompanije
ADS-B identifikacija: alt: 35000ft, call-sign: SU-GBU, flight-number: MSR726, route: Brussels (EBBR) - Cairo (HECA)
Opis: prvi od tri egipćanina na putu prema jugu. Opet ništa za prijavu. Hehe, valjda znaju da ih snimam pa ne ispuštaju otrove.
|
|
|
|
|
|
|
08. SWISS INTERNATIONAL AIRLINES
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.20h.
Smjer aviona: E->NW
Vizualna identifikacija: Airbus A321 Swiss International Airlines kompanije.
ADS-B identifikacija: alt: 34000ft, call-sign: HB-IOL, flight-number: SWR1839, route: Eleftherios, Greece (LGAV) - Zurich (LSZH)
Opis: švicarac ide bez traga prema sjeverozapadu
|
|
|
|
09. CHINA AIRLINES
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.23h.
Smjer aviona: N->S
Vizualna identifikacija: Airbus A330 kompanije China Airlines
ADS-B identifikacija: alt: 40000ft, call-sign: B-18312, flight-number: CAL071, route: Tapei (RCTP) - via: Delhi (VIDP) - Rome Fiumicino (LIRF)
Opis: četveromotora grdosija na putu prema jugu, ide bez vidljiva traga. Pitam se kako ostali avioni ostavljaju tragove, a lete na nižim visinama gdje bi trebalo biti toplije.
|
|
|
|
|
|
|
10. EGYPTAIR 2
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.30h.
Smjer aviona: NW->SE
Vizualna identifikacija: Airbus A330 Egypt Air kompanije
ADS-B identifikacija: alt: 33000ft, call-sign: SU-BDG, flight-number: MSX519
Opis: četi gost splitskog neba, malo veća vezija Airbusa u vlasništvu egipatske kompanije. Ide dosta nisko (subjektivni dojam), radi toga mi se čini da sam ga odlično 'skinio'. Inače ništa sumnjivo. Stvarno ljepotan od aviona.
|
|
|
|
|
|
|
11. EGYPTAIR 3
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.37h.
Smjer aviona: NW->SE
Vizualna identifikacija: Boeing 777-300ER EgyptAir
ADS-B identifikacija: alt: 35000ft, call-sign: SU-GDL, flight-number: MSR778, route: London (EGLL) - Cairo (HECA)
Opis: odmah za svojim bratom ide i ova mrcina od aviona. Ovaj Boeing se smatra jednim od najvećih putničkih dvomotornih aviona. Malo praši, ali kratka daha.
|
|
|
|
|
12. THOMAS COOK AIRLINES
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.38h.
Smjer aviona: E->W
Vizualna identifikacija: Boeing 757 Thomas Cook Airlines kompanije.
ADS-B identifikacija: alt: 38000ft, call-sign: G-FCLC, flight-number: TCX29PG
Opis: isto dosta česti gost splitskog neba.
|
|
|
|
|
|
13. MONARCH AIRLINES
Datum/vrijeme: 29.07.2010/18.54h.
Smjer aviona: NW->SE
Vizualna identifikacija: Airbus A321 Monarch Airlines kompanije.
ADS-B identifikacija: alt: 35000ft, call-sign: G-OZBI, flight-number: MON714, route: London, Gatwick (EGKK) - Larnaca, Cyprus (LCLK)
Opis: stari dobri žuto-plavi aviončić na svom putu prema jugu.
|
|
|
|
|
|
14. Razno
Sve ono što nije na nebu i par radarskih slika s virtualnog radara, čisto da se stekne dojam koji je to gusti promet iznad Splita.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
