ChemTrail Photos - Day 37 - 24.06.2010 - Rekordan dan

Lokacija: Split/Hrvatska
Oprema: Pentax K-x/70-300mm Sigma APO 4-5.6 + Bower MC7 2x teleconverter/snimano iz ruke
Datum: Četvrtak/24.06.2010.
Vrijeme: sunčano s naoblakom
Radarski sustav: AirNav Light Flight Tracker i flightradar24.com
Slike: http://www.mandrilo.com/images/istina/chem_blog/20100624

 

Ovaj dan sam bio slobodan, tj. imao sam skoro cijeli dan na raspolaganju da radim ono što ja hoću. Valjda napunjen energijom sunca i mora, danas sam uslikao skoro 24 aviona, što je rekord. Nažalost na većini slika se ne može razaznati kojoj kompaniji dotični avion pripada, ali ništa zato, za par dana ću dobiti virtualni radar pa ću moći bolje identificirati avione u preletu.

Uglavnom moj dojam je da su četvrtak, subota i nedjelja najprometniji dani što se tiće zračnog prometa iznad Splita. Sukladno tome na kraju dana nebo se pretvorilo u mliječnu maglicu, nezdravu i odurnu.

 

01. Chemical Sky

Horor i strava od neba. Pitam se koliko slika trebam uslikati da bi se svatko zabrinuo s onim što mu se događa iznad glave (i o glavi).

gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1
gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1
gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1
gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1 gallery1

 

02. Cesnna

Smjer: N->SE. Vrijeme: 10.26h. Mali dvomotorni aviončić, najvjerovatnije neka verzija Cesnne, ali zato praši kao veliki.

gallery2 gallery2 gallery2    

 

03. Nepoznati

Smjer: N->S. Vrijeme: 10.33h. S obzirom da daljinu, ne mogu ga identificirati, ali najvjerovatnije se radi o putničkom avionu. Zanimljiv je dugi i isprekidani trag koji ostavlja. Da podsjetim, osim u iznimnim situacijama, normalni konedenzacijski trag traje oko 30 dužina aviona i brzo se raspršava, ako se uopće i formira. Ovaj trag je dosta duži i perzistentan.

gallery3 gallery3 gallery3 gallery3   

 

04. Nepoznati

Smjer: N->S. Vrijeme: 10.34h. Opet neidentificiran, šteta jer mi je prošao iznad glave. Opet dugi i perzistentan trag kojega sam uslikao izbliza. Interesantan je model raspršivanja traga, vrlo neobičan, po mom skromnom i nestručnom mišljenju, teško da odgovara kondenzacijskom tragu.

gallery4 gallery4 gallery4 gallery4   

 

05. BOEING737

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 10.42h. Opet neidentificiran, jedino za tip aviona mogu pretpostaviti da se radi o nekoj verziji Boeinga 737. Zašto je opet trag ovako dug?

gallery5 gallery5 gallery5 gallery5 gallery5 gallery5

 

 

06. Nepoznati

Smjer: E->SW. Vrijeme: 10.48h. Opet neidentificiran, ali zato praši i u tom procesu je napravio jedan 'križ' odnosno mjesto gdje se tragovi ukrštaju pod pravim kutem. Vrlo zanimljivo.

gallery6 gallery6 gallery6 gallery6 gallery6  

 

 

7. Nepoznati

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 10.57h. Neidentificiran, ima motore na repu, pa može biti Yak, Tupovljev ili McDouglas, ali to je nebitno. Bitan je model traga: prvo ostavlja relativno dugi perzistentni trag iznad moje zgrade, zatim ništa, pa onda kratki, pa onda onda malo duži, stanka, pa opet malo duži pa stanka. Vrlo zanimljivo. Neko 'logično' obašnjenje bi bilo da je uletio u područje niže temperature ili vlažnosti i da je to učinio točno 4 puta, odnosno da je našao 4 termička džepa s tim malo drukčijim vremenskim prilikama što je uzrokovalu pojavu contraila (kondenzacijskog traga). Ovo 'logično' objašnjenje je u biti jedino objašnjenje koje vam mogu ponuditi stručnjaci. Međutim, ovo je meni nelogično jer:

a) ovdje se radi o ljetnim mjesecima i temperatura na nultoj nadmorskoj visini je oko 30. Ne znači da će i na 10km nadmorske visine biti toliko, ali mislim da će relativno biti toplije nego inače, što u startu negira uvjete nastanka contraila (-40C i manje)

b) gradovi uvijek generiraju ogromne količine topline (promet, tvornice, ljudi, ostalo) što opet smanjuje neku relativnu hladnoću odnosno ublažava postojanje ekstremnih temperatura od -40C i manjih na 10km visine iznad grada.

c) znam da su klimatski uvjeti nepredvidivi, ali i to ima neke zakonitosti, ima područja više tlaka, nižeg, više i niže temperature, koje imaju neku raspodjelu (fronte). Mogućnost da se u razmaku od par kilometara, možda čak i manje nađe tolika količina 'termičkih džepova' s nižom temperaturom je po meni ravna nuli, a naročito me smeta onaj najmanji trag.

Sve ovo me dovodi do jedinog logičnog zaključka: Snimljeni avion NIJE ispuštao kondenzacijski trag već aerosol s nepoznatim bio-kemijskim svojstvima. Ovo moje osmatranje se može primjeniti i za ostale avione koje sam danas usnimio.

gallery7 gallery7 gallery7 gallery7 gallery7  

 

08. AIR BERLIN 1

Smjer: N->S. Vrijeme: 14.12h. Po bojama na trupu najvjerovatnije je jedan od pripadnika low-budget putničke kompanije Air Berlin, ali ovo je čista pretpostavka. Ostavlja perzistentan i gusti trag.

gallery8 gallery8 gallery8 gallery8 gallery8 gallery8
gallery8      

 

09. AIR BERLIN 2

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 14.15h. Po bojama na trupu najvjerovatnije je jedan od pripadnika low-budget putničke kompanije Air Berlin. Ostavlja kratki trag.

gallery9 gallery9 gallery9 gallery9 gallery9 gallery9

 

10. Boeing 737 Tarom Airlines

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 14.18h. Pripadnik Tarom Airlines. Ostavio dugi trag i križao se starim.

gallery10 gallery10 gallery10 gallery10 gallery10 gallery10
gallery10 gallery10 gallery10 gallery10 gallery10 gallery10

 

11. AIRBUS_EL_AL_ISRAELI

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 14.20h. Pripadnik El Al Israel Airlines. Dugi trag i križanje sa starim.

gallery11 gallery11 gallery11 gallery11 gallery11 gallery11
gallery11      

 

12. AIRBUS_AIR_ONE

Smjer: E->W. Vrijeme: 14.22h. Pripadnik AirOne. Dugi trag i križanje u kratkom vremenskom razmaku s drugim avionom. Gusto je gusto.

gallery12 gallery12 gallery12 gallery12 gallery12 gallery12

 

13. BRITISH_AIRWAYS+2ORB

Smjer: NE->SW. Vrijeme: 14.23h. Pripadnik British Airwaysa. Dugi trag i križanje s starim tragom. Eh ovdje sam uslikao famozne sive kuglice poznate kao tzv. 'orbovi'. Ostaje pitanje jeli to zamućena slika galeba koju je aparat zabilježio kao sivu kuglicu, mrlja na optici ili nešto treće. Zasad to ostavljam otvorenim.

gallery13 gallery13 gallery13 gallery13 gallery13 gallery13
gallery13 gallery13     

 

 

14. Nepoznati

Smjer: E->W. Vrijeme: 14.29h. Nepoznati avion. Ostavlja duuugi i perzistentan trag. Skoro svake minute doleti jedan avion, krkljanac je gore na nebu..

gallery14 gallery14 gallery14 gallery14   

 

15. AIRBUS_OLYMPIC_AIR

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 14.37h. Airbus A320-232 Olympic Air. Ostavlja dugi trag relativno kratke perzistencije. Ne pojedinim slikama mi se učinilo da sam zamjetio i treći trag iz repa, ali priznajem da je moguća optička varka. Inače bi bilo vrlo interesantno slušati objašnjenja 'stručnjaka' otkud treći trag s repa aviona..

gallery15 gallery15 gallery15 gallery15 gallery15 gallery15
gallery15 gallery15 gallery15 gallery15 gallery15  

 

16. Uzlet s splitskog aerodroma

Vrijeme: 14.48h. Nepoznati avion u manevru uzlijetanja s aerodroma.

gallery16 gallery16 gallery16 gallery16   

 

17. Nepoznati

Smjer: NW->SE. Vrijeme: 14.52h. Nepoznati avion s duugim tragom.

gallery17 gallery17 gallery17 gallery17 gallery17  

 

 

18. HEAD_ON

Smjer: N->S. Vrijeme: 14.54h. Idu u suprotnim pravcima, jedan drugome u susret. Vidljivo je da su na sigurnoj razdaljini.

gallery18 gallery18     

 

 

19. Nepoznati se križaju + ORB

Vrijeme: 14.54h. Dva nepoznata aviona idu u križajući pattern. Prvi avion se križa s starim tragom, zatim s drugim avionom, pa opet s starim tragom. Iskreno rečeno, u ovom trentuku, nebo je išarano tragovima, tako da ih nije ni mogao izbjeći. Opet slikam nekoliko sivih kuglica. ORB-ovi ili nešto drugo, tko zna...

gallery19 gallery19 gallery19 gallery19 gallery19 gallery19
gallery19 gallery19 gallery19 gallery19 gallery19  

 

 

20. TRANSAVIA_AIRLINES

Smjer: N->S. Vrijeme: 14.56h. Pripadnik kompanije Transavia Airlines. Ostavlja dugi trag i klizi po starom tragu (takav je vizualni dojam)

gallery20 gallery20 gallery20 gallery20 gallery20  

 

 

21. BOEING737

Smjer: N->S. Vrijeme: 14.57h. Nepoznati avion, najvjerovatnije Boeing 737. Svi ostali avioni ispuštaju trag, ali ovaj ne ispušta ništa. Očigledno da ide vrlo nisko.

gallery21 gallery21 gallery21    

 

 

22. Sjena + ORB

Smjer: W->E. Vrijeme: 14.59h. Nepoznati avion ide prema istoku. Sunce mi je iza leđa. Slikam avion, a kasnije uočavam ove dvije sjene koje su ISPRED aviona. Ovo sam dosta često vidio i radi se o fenomenu za kojeg još nemam objašnjenja. Jedino što mi pada na pamet je da je ispušteni aeorosol toliko jakog denziteta i faktora refleksije da se sunčeve zrake odbijaju od ispod od traga i tvore sjenu na nebu. Vrlo zanimljiv fenomen. Što se mene tiče ovo je dosta sumnjiva situacija. Opet slikam malu sivu kuglicu, danas je dan kuglica.

gallery22 gallery22 gallery22 gallery22 gallery22 gallery22
gallery22 gallery22 gallery22    

 

 

23. BLUE_AIR

Smjer: E->W. Vrijeme: 15.01h. Pripadnik kompanije Blue Air. Kratki trag.

gallery23 gallery23 gallery23 gallery23 gallery23  

 

 

24. BOEING737

Smjer: N->SW. Vrijeme: 15.02h. Nepoznati avion, najvjerovatnije Boeing 737. Dosta nisko praši.

gallery24 gallery24 gallery24    

 

25. Prašinari

Par udaljenih aviončića uhvaćenih u prašenju.

gallery25 gallery25 gallery25 gallery25   

 

26. Razno

Malo drukčijih kadrova

gallery26 gallery26 gallery26