ChemTrail Photos - Day 35 - 08.06.2010 - Biološki napad
Lokacija: Split/Hrvatska
Osmatračnica: Marjan
Oprema: Pentax K-x/70-300mm Sigma APO 4-5.6 + Bower MC7 2x teleconverter/snimano iz ruke
Datum: Utorak/08.06.2010.
Vrijeme: sunčano
Radarski sustav: AirNav Light Flight Tracker i flightradar24.com
Slike: http://www.mandrilo.com/images/istina/chem_blog/20100608
Ovo je na prvi pogled bio rutinski dan, ali kasnijom analizom slika uočio sam kako DVA aviona iza sebe ostavljaju tanki trag iz repa. Dok se za trag iz motora još može diskutirati jeli contrail (kondenzacijski trag) ili chemtrail (kemijski trag), za trag iz repa aviona NEMA sumnje da se radi o chemtrail-u. Dapače ja zastupam tezu da je trag iz repa aviona odnosno iz tzv. APU jedinice uglavnom biološkog podrijetla usmjeren protiv ljudi i bio-svijeta (paraziti, bakterije i ostala gamad) jer je ispuh APU jedinice relativno daleko od motora pa ispušteni materijal ne mora biti toliko otporan na temperature.
Dva aviona koji su uhvaćeni kako ispuštaju bio-kemijske agense su pripadnici: Belle Air i Egypar Air kompanije.
Više o APU jedinici ovdje.
Dosada zabilježeni slučajevi ispuštanja bio-kemijskog otrova iz repa aviona:
01. Chemical Sky
Vrijeme 07.00h, 13.00-14.00h, 17-19.00h. Slikano je u različito doba dana s raznih lokacija. Najindikativnije su slike 13-20 koje pokazuju raspršivanje kemijskog traga nakon jednog sata. Isto je zanimljiva slika 12, na kojoj se vidi tzv L pattern, odnosno skretanje po skoro pravom kutu. Pretpostavka je da je pilot malo zaspao za kontrolama, pa se u zadnji tren sjetio da treba ici na zapad, a ne na jug.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
02. WT_BOEING_01
Smjer: W->E. Vrijeme: 17.27h. Boeing 737 nepoznatih oznaka ide prema istoku.
|
|
|
|
Smjer: W->E. Vrijeme: 17.30h. Evo prvi od dva bio-kemijska zaprašivaća. Na slikama se jasno uočava trag iz repa aviona. Međutim, detaljnijom analizom uočavam da trag ne ide iz samog vrha repa već s desne strane blizu repa. Ovo može biti optička varka, ali moguće je da osim APU ispuha, postoji joše neki otvor kroz koji se ispuštaju otrovi. Podsjećam: trag iz repa aviona ne bi smio postojati jer APU jedinica (rezervni generator) ne radi za vrijeme leta (osim u slučajevima nužde). Kako god bilo, ovo je 100% dokaz da avion ispušta sumnjive materijale, a trag iz motora neću ni spominjati jer se na prvoj slici jasno vidi kako ostavlja dugi i perzistentni trag kada se našao među oblacima. Kad je došao iznad grada, onda se prebacio na kratki kemijski trag, ali je zato upalio bio-kemijski ispuh na repu aviona. Očigledno da je stanovnike grada Splita potrebno dobro posprejati 'lijekovima', pesticidima, otrovima, parazitima i ko zna čime sve ne, da se ne bi previše bunili nego samo: posao, kuća, posao, kuća, posao, kuća...
Avion ima oznake Belle Air kompanije.
Najvjerovatnije se radi o AIRBUS-u A319/320 koji ima ispuh APU jedinice na repu aviona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04. BT_BOEING_BLUE_AIR_01
Smjer: NE->W. Vrijeme: 17.32h. Pripadnik kompanije Blue Air
|
|
|
|
|
|
05. WT_AIRUBS_AIR_CHINA_01
Smjer: NE->W. Vrijeme: 17.35h. AIRBUS A330 kompanije Air China. Kad je zamakao na zapad iza Čiova, onda odjednom skreće malo jače prema jugu i ostavlja perzistentni trag među oblacima: cloud-seeding!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
06. BT_BOIENG_THOMSON_AIRWAYS_01
Smjer: N->S. Vrijeme: 17.43h. Daleko i mutno, ali po bojama, očigledno je pripadnik Thomson Airways grupacije.
|
|
07. WT_AIRUBS_CHINA_AIRLINES_02
Smjer: NE->SW. Vrijeme: 17.44h. Pripadnik China Airlines grupacije.
|
|
|
|
|
|
|
|
08. RT_AIRBUS_SWISS_INTERNATIONAL_AIRLINES_01
Smjer: NE->SW. Vrijeme: 17.48h. Pripadnik Swiss International Airlines kompanije.
|
|
|
|
|
|
Smjer: N->S. Vrijeme: 17.50h. Airbus A330 Egypat Air kompanije. Najvjerovatnije se radi o avionu s call-signom: SU-GCE. Prvo je napravio križ s još jednim avionom negdje iznad Kozjaka. Kad se približio Splitu počeo je ispuštati trag iz repa odnosno iz APU jedinice. Kad mi je bio točno iznad glave ovaj trag se nije vidio. Moguće je da je trag uočljiv samo pod određenim kutom, ili je palio/gasio bio-chem mlaznice. Interesantno kako je uočavanje traga iz repa vrlo rijetko, a ja sam evo u jedan dan, jedno popodne, tj. unutar jednog sata uočio DVA takva aviona. Očigledno da su danas htjeli isprobati neke nove biološke otrove nad svekolikim pučanstvom.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. BT_AIRBUS_EGYPATAIR_02
Smjer: NE->SW. Vrijeme: 17.52h. Airbus A321 Egypat Air kompanije. Ovo sam uočio, da vrlo često avioni iste kompanije lete zajedno. Slučajnost?
|
|
|
|
|
|
11. GT_AIRBUS_ALITALIA_01
Smjer: NE->SW. Vrijeme: 17.53h. Pripadnik Alitalia kompanije.
|
|
|
|
|
|
12. Prasinari
Dva za arhivu.
|
|
13. Razno
Svega pomalo. Zanimljive su mi sve ove antene što strše po krovovima. Blaženi su bili dani bez mobitela...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
